随车吊的滤芯使用注意保养
发布时间：2017-09-30 14:56:03 来源：湖北联和专汽 点击次数：
天气渐渐的变冷了，在东北地区已经快进入冬季了。小编提前给大家讲解一下冬季该随车吊滤芯该怎么使用和保养。
在寒冷的冬天，要使用随车吊启动时尽量不要马上行驶和马上踩油门，因为机油要通过油泵输送到各个部位，如果没有良好的润滑就行驶和加速，会造成随车吊部件的严重损失。停止作业的时候或者是晚间不要将随车吊停在出风口较大的地方，因为随车吊都是有金属合成的，特别是发动机气缸内部，经过整晚的低风冷吹，会导致金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部发生结霜情况，内部结构温度严重变低，致使发动机在发动的时候难度加大，对发动机造成伤害，在使用随车吊的时候滤芯的保养是重中之重，如果滤芯不按时保养，其使用寿命会大大的降低。
发动机滤芯：一般随车吊的滤芯在行驶3000公里就应当更换一次，外挂式汽滤建议行驶5000公里更换一次，油泵一体的没4000公里或者随油泵更换。
空气滤芯：一般情况下，空气滤芯每行驶2000公里更换一次，不同的厂家有不同的标准，当然我们使用的随车吊要经常清洗空气滤芯，随车吊的空气滤芯建议每年更换一次，因为到夏天异味会很大，影响身体健康，最好是到夏季来之前更换并按时清洗。空气滤芯就好比我们在家里使用的空调，是呼吸氧气的第一道防线。
在寒冷的冬天，要使用随车吊启动时尽量不要马上行驶和马上踩油门，因为机油要通过油泵输送到各个部位，如果没有良好的润滑就行驶和加速，会造成随车吊部件的严重损失。停止作业的时候或者是晚间不要将随车吊停在出风口较大的地方，因为随车吊都是有金属合成的，特别是发动机气缸内部，经过整晚的低风冷吹，会导致金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部发生结霜情况，内部结构温度严重变低，致使发动机在发动的时候难度加大，对发动机造成伤害，在使用随车吊的时候滤芯的保养是重中之重，如果滤芯不按时保养，其使用寿命会大大的降低。
